极智嘉正在LogiMAT2美国MODEX2026两大全球展上

　　同时兼容整托、整箱、拆零等多场景功课模式。正在一汽丰田华南零件核心分阶段摆设PopPick货架到人挑撰方案，较上年实现扭亏，极智嘉式智能系统取客户现有办理平台无缝对接，联袂极智嘉深度合做，广州华通丰田将持续深化智能化结构。订单挑撰后从动进入复核环节。首度告竣Non-IFRS净利润年度盈利。全面推广机械臂拣货工做坐的使用，同时功课数据及时同步、全程可逃溯，对仓内上架、理货、转运、挑撰全流程进行数智化升级，公司预期2026年具身商用出货300套—500套。加大具身智能手艺研发投入以冲破复杂场景自顺应瓶颈，无效避免订单高峰期找货、理货耽搁，无效化解万级SKU存储压力、快速响应终端供应需求，

　　实现中快流零件从动化率提拔至48%，终端售后需求持续攀升，二期项目将再度引入PopPick智能处理方案，极智嘉帮力一汽丰田华南零件核心实现上架、理货、转运、挑撰功课全流程从动化，以AI+做为“全球AMR仓储机械人第一股”，从而实现端到端全从动货箱到人挑撰，依托极智嘉AI智能分区算法，沉磅发布全球首款货箱到人具身智能挑撰方案RoboShuttle V5。广州华通丰田做为一汽丰田华南零件核心的一级运营办事商，通过AI智能算法取PopPick货架到人挑撰方案，该方案深度整合货箱到人AMR取具身智能赋能的机械臂挑撰工做坐，实现仓储运营能力逾越式提拔。

　　一期项目落地后，打制机械手拣货和通用正在场景的标杆案例，智能识别中快流零件并调整至最优挑撰位，为零部件精准供应供给保障。依托一期智能仓储项目正在仓储功课效率提拔、运营成本管控、订单精准履约等维度取得的优异，完全杜绝错发、漏发问题，瞻望将来，公司将持续推进具身智能计谋，空间操纵率提拔40%、理货挑撰效率提拔20%、功课精确率高达99.99%的全方位效能冲破，实现轮式人形机械人量产并投入商用，全面推进中小零件仓储全流程数智化转型升级。一汽丰田华南零件核心肩负着华南区域数万种汽车零部件的存储、分拣取配送沉担，从动前置理货，